برای استارت الکتروموتورهای با توان نامی 5/7 کیلوولت به بالاتر، به طور معمول از تابلو برق ستاره مثلث استفاده میشود. در این تابلو برقها با کنترل مدار فرمان انرژی الکتریکی به دو بخش تقسیم شده و به موتور الکتریکی القایی هدایت میشود. یکی از مناسبتترین راهکارها و مقرون به صرفه، به کارگیری تابلو ستاره مثلث به منظور کاهش جریان راهاندازی میباشد. در این روش از راهاندازی موتورها جریان به ۳/۱ کاهش مییابد.
به این شرح که در زمان راهاندازی اتصال سربندی موتور U V W ابتدای کلاف (به اصطلاح ورودی کلافهای سیمپیچ) و U1 V1 W1 انتهای کلاف (به اصطلاح خروجی سیمپیچ) به شکل اتصال ستاره (کنتاکتور ستاره) راهاندازی شده و هنگامی که گشتاور به حدود ۸۰ درصد گشتاور نامی رسید (مدت زمان: حدوداً ۳ ثانیه) کنتاکتور ستاره از مدار خارج و با وصل شدن کنتاکتور مثلث جریان تقریباً به یک سوم جریان راهاندازی کاهش پیدا میکند. افزون بر کاهش جریان راه اندازی، اتصال ستاره مثلث مطلوبترین انتخاب جهت محدود نمودن موج جریان راهاندازی استفاده از اتصال ستاره و مثلث میباشد.